• אורך המסלול: 38 ק"מ, כ-40 דקות
  • תחילת המסלול: עוצם (הצטלבות כביש 35 עם כביש 352)
  • סיום המסלול: עוצם

אווו, מי שמגיע לפה לאחרונה זה בעיקר הטילים. אבל אתם אמיצים, וגם עלינו להראות תמיכה בישובי האזור. דרך טובה היא להראות שלא ברחנו, אנחנו פה ולא נזוז! עד שיגמר הדלק זאת אומרת.

כביש הנהיגה המעגלי הסובב את נגבה וכוכב מיכאל נמצא באמצע הדרך בין קריית-גת לאשקלון. ניתן להתחילו (ולסיימו) בכל מקום בו תבחרו אבל רובכם כנראה יגיע מכביש 6, ולכן הנקודה הנוחה ביותר תהיה עוצם (בגרון) שם גם אתחיל את הסקירה.

פתח מפה בגוגל

מפה: עוצם – חלץ – צומת גבעתי – נגבה

כאמור למי מכם שיגיע על כביש 6, יש לרדת במחלף קריית-גת, אל כביש 35, ולנסוע לכיוון מערב כ-12 קילומטרים עד לצומת נהורה הצמודה לעוצם. שם יתחיל כביש הנהיגה כאשר נפנה שם שמאלה לכיוון דרום אל כביש 352. קטע כביש זה נטול אירועים מיוחדים ואנו ניסע בין השדות והיישובים הקטנים עד לצומת חלץ.

כביש הנהיגה (בקושי) 352 ליד הישוב עוצם

כביש הנהיגה (בקושי) 352 ליד הישוב עוצם

בצומת חלץ נפנה ימינה אל כביש 232 שהוא כבר מתחיל להיות מעניין יותר. כביש זה מקשר בין שדרות לניצנים ואנו ניסע עליו קטע בן 14 קילומטרים לכיוון צפון. הכביש נע "באצילות" בין הגבעות הנמוכות, ומהצדדים מתגלה נוף נפלא של שדות חרושים, ברושים ושובלי טילים תלולי מסלול. מצד שמאל (מערב) נראה את שמורת גברעם שנראת מרחוק כמו שדות בטוסקנה, פרסומת של אסם או ציור שנלקח מסיפורי ילדים. כל אחד והאסוציאציות שלו.

שדות חרושים באיזור חלץ

שדות חרושים באיזור חלץ

כביש הנהיגה 232 במעבר מתחת למסילת הרכבת

כביש הנהיגה 232 במעבר מתחת למסילת הרכבת

גבעה 138.5 ושמורת גברעם

גבעה 138.5 ושמורת גברעם

Continue Reading

  • אורך המסלול: 28 ק"מ, כ-30 דקות
  • תחילת המסלול: הכניסה לישוב עבדון
  • סיום המסלול: הישוב אבן מנחם

אם היו מצלמים בישראל סרט ובו מרדף מכוניות, הייתי מהמר שישתמשו בכביש נהיגה זה בשביל הסצנה. ולמה?
העליה לישוב אדמית, הנופים, הנסיעה על גב ההר והירידה לשומרה פשוט נות…  זה מתחיל ש… אפשר לראו… בקיצור אין מילים.  בואו נתחיל.

פתח מפה בגוגל

מפה: עבדון - אדמית - אבן מנחם

ואיפה מתחילים? במפגש בין כביש 70 עם כביש 8911 כ-5 דקות מנהריה, בירת הנקניק. ההתחלה רגוע למדי, מתחילים לנסוע לכיון מזרח על כביש 8911 ובמזלג הראשון פונים שמאלה לכיוון עבדון. אם אתם בדיוק בשיחה עם אמא, אפשר להלחיץ אותה טיפה: כשהיא שואלת "לאן אתה נוסע?" תגידו: "אמא היקרה, אני נוסע לעבדון", שזו אימרה נכונה אבל נשמעת ככה ככה כשלא רואים את האיות.

כביש נהיגה

כביש הגישה לישוב עבדון

חצו את הישוב ע"י נסיעה ברחוב המרכזי, וצאו מהשער האחורי הפונה לשדות. Continue Reading

  • אורך המסלול: 35 ק"מ, כ-30 דקות
  • תחילת המסלול: מפגש הכבישים 31 (מצומת להבים – לערד) ו-316 (משום מקום – לשום כלום)
  • סיום המסלול: מפגש הכבישים 31 ו- 80, ליד ערד
יער יתיר

יער יתיר

תמיד מרגש אותי לפגוש כביש נהיגה שמעולם לא נסעתי עליו. אני מניח שרובכם לא נתקלתם בכבישים-80 ו-316 (להוציא את תושבי ערד ומיתר – תהיו לי בריאים, אתם גרים רחוק). נופים חדשים בארץ הן לא דבר שבשגרה ולכן כביש הנהיגה הזה מעניין באופן מיוחד.

תחילתה של הדרך היא במפגש הכבישים 31 (מצומת להבים – לערד) ו-316 שזוהי בעצם הכניסה האחורית לישוב הבדואי חורה. ואכן שם היישוב בהחלט מתאר כראוי את המקום…

תחילתו של הכביש רצופה בבורות לא נעימים שהדרך הטובה ביותר להימנע מהם היא לנסוע אחרי רכב של מקומי אשר יודע את מיקומם בע"פ קרוב לוודאי. על שוליים לא שמעו כאן.

מפגע הבורות נפסק לאחר מספר קילומטרים ואנחנו נחשפים לנוף גבעות מרשים, חלקן מדבריות וקרחות וחלקן מיוערות עד לאופק.

פתח מפה בגוגל

מפה: כביש נהיגה יער יתיר

תחילת כביש הנהיגה בחורה

תחילת כביש הנהיגה - חורה (מוזנח כמו זקן של הומלס)

נוף גבעות מדברי - באופק יער יתיר

נוף גבעות מדברי - באופק יער יתיר

אנו חולפים על פני מספר ישובים בדואיים כאשר לאחר הישוב האחרון, קוואעין, מתחילה העליה אל יער יתיר אשר ממוקם מעל לגבעות הסביבה על חלקו הדרומי של רכס הרי חברון. Continue Reading

  • אורך המסלול: 30 ק"מ, כ-33 דקות
  • תחילת המסלול: ירושלים, עין כרם (דרך כרמית)
  • סיום המסלול: עמק האלה (כביש 375)

כל מה שעולה צריך בסוף לרדת. חוק זה נכון לכדור סל, לבורסה לשליח של הפיצה (מש' לוי, קומה 6, נא לצלצל בדלת) וגם לעולים לירושלים. ואם כבר עליתם לירושלים, דרך נהדרת לרדת מן ההרים הוא כביש 386 המתחיל בעין כרם ומתחבר לכביש 375 בצור הדסה. הסיום הוא בין צלחות הלווין הענקיות בעמק האלה שלמרגלות ההרים.

כביש הנהיגה מתחיל בדרך כרמית שמקשרת את שכונות "עיר גנים" ו"קריית היובל" שבירושלים עם שכונת עין כרם. לא משנה מה ניסיתי, לא הצלחתי למתוח קו על המפה של גוגל כך שדרך כרמית תתחבר עם שאר המסלול. עמכם הסליחה.

דרך כרמית כפי שרואים בתמונות היא צ'יקמוק רעוע ללא קווי הפרדה, שוליים או סימון כלשהו (היידה עיריית ירושלים). אך עם זאת הנהיגה בה מהנה מאד עקב האתגרים, שינויי הגובה והסיבובים המפתיעים.

פתח מפה בגוגל

מפה: ירושלים - צור הדסה - עמק האלה

דרך כרמית המובילה משכונת היובל בירושלים אל עין כרם

דרך כרמית המובילה משכונת היובל בירושלים אל עין כרם

Continue Reading

  • אורך המסלול: 22 ק"מ, כ-41 דקות
  • תחילת המסלול: צומת אשתאול (מפגש כביש 38 עם כביש 395)
  • סיום המסלול: ירושלים, הר הרצל (סיום כביש 386)

אם חפצתם לעלות לירושלים ממערב, תוכלו לעשות זאת בחמישה כבישים שונים. שניים מהם מוכרים יותר והם כמובן כביש 1 וכביש 443. שלושת האחרים מוכרים פחות וזאת מכיון שהם צרים ומפותלים יותר (מעניין?)

שלושת הכבישים הם: כביש 395 דרך רמת-רזיאל, כביש 3866 דרך נס-הרים וכביש 375 דרך עמק-האלה. כמובן ששלושתם כבישי נהיגה "תקניים" לפי מדד Driving-Roads ולכן בלית ברירה, נבקר בכולם. (איזה עבודה קשה יש לי הא?)

נתחיל בכביש הנהיגה הקרוב ביותר לכביש 1 הוא כביש 395 דרך רמת רזיאל המתחיל בצומת אשתאול ומסתיים מזרחית לשכונת עין-כרם בהר-הרצל שבירושלים. הדרך עצמה מלאה בסימבוליות של "מה יקרה אם תנהגו במהירות" כלומר במקרה הטוב תסיימו בהדסה עין-כרם ובמקרה הגרוע בהר-הרצל. חומר למחשבה…

כביש הנהיגה מתחיל במפגש בין כביש 395 לכביש 38 המחבר את בית-שמש עם כביש 1 במחלף שער הגיא. הכניסה עצמה לכביש הנהיגה היא מצומת אשתאול ומיד אחריה מתחילה העליה המשמעותית להרי ירושלים.

פתח מפה בגוגל

מפה: אשתאול - רמת רזיאל - ירושלים

תחילת העליה בכביש 395 לאחר הפניה מאשתאול

תחילת העליה בכביש 395 לאחר הפניה מאשתאול

כבר בתחילתו יאתגר הכביש רכבים בעלי מנוע חלש וזאת מכיון שהעליות הן בזוית גבוהה יחסית. אם ברשותכם פיאט אונו 86' בנפח 1100, טוב תעשו אם תמצאו לכם דרך אחרת.

קטע חד-נתיבי בכביש 395 החצוב בסלע

קטע חד-נתיבי בכביש 395 החצוב בסלע

בשלב מסוים, מגיע הכביש לחלק מאתגר במיוחד והוא גם מפורסם באופן יחסי. זה הקטע החצוב בסלע שבין הר כרמילה להר שמשון. כאמור שני הנתיבים נהפכים לאחד והוא כולו רכבת הרים אחת גדולה. אך, איזה קטע יפה, דמעות של אושר צצות בעינים! בפעם הראשונה שהייתי פה, חשבתי שלקחתי פניה לא נכונה איפשהו והגעתי להרי האנדים.

כמובן שהדמעות יהפכו לאמיתיות אם נתקעתם באמצע הקטע מול משאית של פזגז ואתם נאלצים לעשות אותו עכשיו ברוורס. אפשר כמובן לנסות לעבור זה בצד זה אבל להבנתי, בתי הקברות למראות חשמליות מלאים בקורבנות כביש 395. ראו הוזהרתם.

Continue Reading